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继续介绍球阀的优点

5、阀杆密封-:由于阀杆只作转动运动而不做升降运动,阀杆的填料密封不易破坏,且密封能力随着介质压力的而增大。

6、阀座密封性能好:采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈,结构易于密封,而且气动球阀的阀封能力随着介质压力的而增大。

7、流体阻力小,全通径的球阀基本没有流阻。

8、结构简单、体积小、重量轻。

9、紧密-。它有两个密封面,而且球阀的密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。







球阀的重新组装

清洗和检查拆下零件,-用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。

按拆卸的相反顺序进行组装。

用规定的扭矩,交叉锁紧法兰连接螺栓。

用规定的扭矩,锁紧阀杆螺母。

安装执行机构后,输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转,使阀门至打开和关闭位置。

如有可能,请在回装管道前,按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。





气动球阀零部件的结构和导热系数的选择:

  高温高压差气动球阀设计中,必须仔细考虑不同零部件的热膨胀对阀内件动作的影响。t型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道,起分流、合流作用。当高温介质流过阀门时,由于阀体的线膨胀系数往往小于阀座的线膨胀系数,所以阀体-了阀座的径向膨胀,阀座只能向内径膨胀,使得在高温下,阀芯与阀座的工作间隙小于常温下标准阀门设计的间隙,造成阀内件卡死。阀芯与导向套也会产生同样的现象。因此,阀门在高温下使用时,常温下标准阀门的设计间隙包括阀芯、阀座间;导向套、阀杆间应当适当增加,这样使其在高温下工作也不会发生卡死现象。




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